38一下 today: 為搶救A380巨無霸 空巴考慮在陸設生產線?

2018年1月9日 星期二

為搶救A380巨無霸 空巴考慮在陸設生產線?



據美國CNBC新聞網報導,本被空中巴士集團(Airbus)視為殺手鐧的A380巨無霸客機(A380 superjumbo),如今卻因為銷量慘淡,面臨停產或找尋新夥伴的兩難局面。繼先前有媒體爆料指出,空巴恐在阿聯酋航空(Emirates)不再添購A380後,被迫中止這架客機的生產線後,空巴隨即將眼光轉往中國大陸。只要大陸方面願意採購這款巨無霸,他們也將考慮把A380生產線移往中國,並拉攏大陸為共同製造夥伴,好讓A380客機能維持生產。

打破波音(Boeing)747客機高懸多年的載客量最高紀錄,於2007年正式投入服役的A380客機,是當年空中巴士集團吸引全球目光的最大武器。為製造最大化的噱頭和話題熱度,在試飛期間,空巴讓A380機隊造訪了包含台灣在內的全球十多個城市,首架客機則交付新加坡航空使用。A380客機擁有四座引擎、最大載客量可達853人次,最大飛航距離則長達15,700公里,成為各大航空公司經營超長跨洋航線的運載首選。目前,A380客機最大客戶就是來自杜拜(Dubai)的阿聯酋航空(Emirates Airline)。

隨著大陸旅遊與航空市場快速上升,也讓空巴與波音兩大航空製造商,逐漸關注到這塊巨大市場。在廣體客機一塊,空巴的A380幾乎完全敗給波音的777客機,讓分析師邁爾森(Rami Myerson)悲觀地表示,如果中國大陸亦對巨無霸無興趣,恐怕真將回天乏術,他建議空巴,應將力量放在較受歡迎的A350與A320身上。近期造訪大陸的法國總統馬克宏(Emmanuel Macron),傳聞將對空巴位於天津的裝配中心有新的計畫,也讓外界感到相當好奇。

中時電子報 李靖棠


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