38一下 today: 捷運藍線延伸 帶動海線房市

2017年12月8日 星期五

捷運藍線延伸 帶動海線房市



「台中捷運藍線」第一期特別預算獲中央核定通過,市府籌措地方配合款,也一併將藍線延伸至台中港,為市港合一再注活水,海線房市再添利多。

台中市交通局指出,「捷運藍線」為台中東西向捷運系統,可與台鐵及捷運綠線串聯,未來由沙鹿到市中心,只要39分鐘,可有效紓解台灣大道壅塞程度,活絡產業發展。

而「捷運綠線延伸線」則是將既有的捷運綠線,延伸到彰化,以強化台中高鐵站的門戶功能,並帶動烏日彰化地區經濟發展。

為了讓屯區也納入台中軌道路網範圍,交通部已同意補助780萬元,辦理「台中輕軌捷運系統第二期路網可行性研究」,將針對大慶車站、大里區、霧峰區、太平區及北屯等屯區廊帶,建構完整大台中軌道運輸系統。

台中市長林佳龍上任以來,積極推動「大台中123」願景,首布局地方交通建設,已達外圍與市中心的連結及平衡發展,解決邊緣化問題。具備一個副都心及兩個國際空港定位的海線地區,就是市府近年的開發重點之一,包括「大台中山手線」、「雙港輕軌」、「捷運藍線」等,都是海線發展重大利多。

日前市府公布「捷運藍線」第一期特別預算獲中央核定通過,107年將獲1,692萬元補助,市府籌措地方配合款,讓原本以西終點至沙鹿火車站的「捷運藍線」,延伸至台中港。

「捷運藍線」為台中東西向捷運系統,東至台中火車站,經台灣大道,以西至沙鹿火車站,與捷運綠線、山手線、雙港輕軌共站,全線共計15座車站,未來將大幅縮短民眾從海線與市中心的往返時間,因此被視為市港合一的重要關鍵。

受惠各利多刺激,海線房市發展進入白熱化,除了遠雄建設大型開發案外,包括寶佳、德光、海灣、太子、新富銘、新而雅、禾盛等建商,都陸續在清水及梧棲區卡位。

寶佳旗下的勝美「新橫濱」個案,基地近遠雄「台中海洋樂活城」,產品規劃2~4房;太子新案基地位於清水大秀國小、清水國中附近,將於今年年底進場。

德光、海灣新案也在規劃中。看好後市發展,長虹建設今年更在梧棲區購置了3,350坪土地。

海線沙鹿區則有久樘開發鄰近捷運藍線B4站的「再遇天鵝堡2」新案,基地位在台灣大道六段與正英路口,為靜宜、弘光、東海三大學城中心位置。

其串聯童綜合醫院、榮總、澄清三大頂尖醫療院所,是教職、醫護等專業人士自住首選,規劃17~25坪,純2房產品;龍井區則有「昇祐DNA」新案,坪數19~42坪、1~3房格局。

文/黃繡鳳


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