38一下 today: 這是福特的一台無人駕駛車,但當你走近車窗會發現座椅下面伸出兩隻手

2017年9月15日 星期五

這是福特的一台無人駕駛車,但當你走近車窗會發現座椅下面伸出兩隻手



隨著無人駕駛技術的蓬勃發展,在國外主要城市上見到路測車輛的概率也越來越高了,如此拉風的事物,自然無法阻擋好奇者圍觀的心情,可是,當你認真研究內在的技術裝備時,突然看到了從座椅底下悄悄伸出兩隻手,不知道你會是個什麼心情?

雖然看起來很像搞怪企劃,但這是福特公司和弗吉尼亞科技運輸學院在共同進行項研究計畫,他們在一輛新款福特休旅車的座椅上做了個小手術,他們給這輛車設計了一個特殊的座套,司機坐在裡面之後,可以透過上方透明的面罩觀察周邊情況。

如果需要開車的話,司機在下方可以伸出手來控制方向盤。

而且由於福特把副駕駛的座椅也做了加長,坐上人之後兩邊座椅看起來是平行的,看不出什麼破綻。

而從外面看,整輛車就像是一輛無人駕駛車,過往的行人、騎車人和其他司機都忍不住要盯著看上幾眼。

為啥福特要這麼做?當然是因為這樣能夠最低成本改裝出來一台「無人駕駛車」啊,是不是很機智?

其實,這台車是福特用來研究無人駕駛車與環境互動方式的一台測試車。

之前談到無人駕駛車的信任問題,比較是從乘客的角度考慮的,畢竟坐在一台方向盤自動旋轉的車裡,在初期還是一件令人心裡不安的事情,然而,無人駕駛車還有更多的安全問題,可能來自於外界環境的互動。只有交通系統中的其它互動者能夠信任無人駕駛車,才便於更多的車輛投入測試和數據收集。

信任的關鍵是交流,需要讓人時刻明白這輛車的工作狀態,並相信這輛車能夠掌控自己的狀態。

在實現方式上,福特選擇了用燈光來進行交流,在車輛前擋風玻璃的上沿,設計了一長串白光 LED 燈,可以即時顯露車輛當前的工作狀態。

仔細想想,其實燈光這種互動方式是人與車輛最為熟悉的交流方式了,即便是對車輛駕駛毫無概念的老人,也會潛意識的知道一輛閃爍著橙色燈光的車要轉向了,而閃爍紅色燈光的那台即將停下。

福特開發的這套燈光語言與之類似,主要對應三種狀況:當車輛即將減速停靠時,燈條左右滑動顯示;當車輛正常行駛時,燈光長亮,當車輛在路口準備起步時,燈光快速閃爍。

與此同時,福特還在車身上安裝了大量的鏡頭,可以 360 度的拍攝當燈光變換時,以及車輛周邊出現其他行人時眾人的反應。

福特表示,相關的路試車輛已經在美國進行了 1800 英里的巡航,總共記錄了長達 150 小時的影像,其中出現車輛使用前置信號燈進行外界溝通的次數高達 1650 次。

在無人駕駛車輛上使用類似的信號燈系統進行外界溝通,是一個極具歷史感的話題,早在 35 年前的科幻電視劇《霹靂遊俠》上,那輛可以自動駕駛的「夥計」就已經可以透過車頭的紅色燈條與外界溝通了。

 

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